用户在APP和小程序之间，到底会怎么选？

关于什么样的产品适合做小程序，之前已经讲过很多，低频次的服务型场景是最适合的。这次公布的小程序里面我最看好「猫眼电影」「海南航空」「拼多多」之类的。
到新平台去玩一定要先看平台欢迎什么样的，猫眼电影和海南航空这种小程序是最符合「用完即走」的特性，订电影票和订机票都是非常明确的需求场景，对于大部分人来说也不是很高频次的需求。

装一个独立APP可能很长时间不用，不装APP可能出门在外临时就要用，这种时候小程序就是绝佳的选择。
拼多多之所以单独拿出来说，是因为这是第一批小程序中为数不多的利用到微信里社交属性的，拼多多给自己的定位就是社交电商。
不少人说开始卸载APP了，现在忍心删掉的一定是产品做得不怎么样，而且平常用得最少的，常用的APP舍不得卸载。像滴滴这样的高频场景，我还是会优先选择用APP。
这里注意一个重要的思维逻辑：有了小程序，不代表我就一定会用，作为用户做选择时，一定会考虑使用成本最小化。
什么是使用成本？在非WIFI环境下要用流量下载？很多人是不愿意的，这是流量成本。
APP放在手机里长时间不用，占用了较大内存空间，这是空间成本。还有两个成本可能很多人在小程序这件事上没考虑到，那就是时间成本和学习成本。
以滴滴举例，作为深度用户我是把滴滴出行APP放在手机桌面首屏的，在使用时只需要「一步」点击进入就可以开始打车。但是小程序呢？我需要至少「四步」，
1. 打开微信

2. 点发现
3. 点小程序
4. 如果在最新列表中有就直接点开滴滴小程序
5. 如果最新列表中没有滴滴则需要去搜索框输入文字后再点开
如此对比完毕后，你觉得哪个更方便？恐怕还是APP吧，这是就时间成本，能1s完成的动作，为什么要花5s？
还有学习成本，第一批上线的小程序，很多都是阉割版的，只提供原APP中最基础的功能，比如富途牛牛，APP里我准确知道每个功能在哪儿。
但是小程序里就只有极少数的基础功能，要用的时候我得去找，可能找到最后发现，原来小程序里不支持这个功能，比如下单交易。
俞军最近提了一个产品模型：

用户净收益=（新体验 – 旧体验）- 切换成本
很多人说删APP省手机空间，「手机空间不够」到底对多少人是刚性需求，我表示怀疑。
按照上面这个公式，一个新产品要赢得用户欢心，要尽量提升新体验的优势，降低旧体验的不足，还要把切换成本降到最小。小程序解决了旧体验流量成本和空间成本优势，但在时间成本上打了较大折扣，让用户完全弃用APP只用小程序的切换动力显得不足。
我手机空间余量还有很多，不缺这一个APP的空间。
所以对于已经存在我手机里APP对应的高频使用场景，我把小程序理解为「救急」的备选方案，也就是俗话说的「备胎」。而低频的场景，比如到海南航空订机票，我会考虑使用小程序。
所以删APP之前，先冷静下，别单纯为了发朋友圈，删了之后又得装回去。